Hari Ahad yang kedua
dalam bulan Julai di sambut sebagai HARI JAWA. Peminat dan pemilik motosikal
Jawa harus mengingati hari tersebut. Hari tersebut akan disambut di bandaraya
Mangalore di negeri Karnataka,India. Karnataka adalah bandar
cantik di pesisiran pantai menghadap laut Arab.
Motosikal JAWA pada
asalnya dikeluarkan di Czech republic, dahulunya Czechoslovakia
tetapi telah di usahakan di India
sejak March 5, 1961 apabila motosikal pertama dari Ideal Jawa dikeluarkan dari
kilang di Mysore.
Kemungkinan
harga minyak akan naik lagi adalah seperti
matahari akan terbit
diwaktu pagi. Mungkin ada yang berpendapat bahawa ia boleh
dikawal
kerana ianya semua fungsi bekalan dan permintaan. Ada 2 perkara yang
boleh dilakukan, kata
mereka. Pertama adalah untuk meningkatkan
pengeluaran atau bekalan dan kedua
adalah menghadkan permintaan, dan
jika ini dilakukan serentak harga akan
menjunam.
Disebabkan krisis ekonomi,
permintaan dari negara barat
telah berkurangan tetapi masaalahnya
adalah permintaan dari negara Asia yang tidak nampak penghabisannya.
Bekalan,
sementara itu, terhad kerana kelewatan pemulihan
negara Iraq
dan
juga peningkatan kos jika perlu mengepam lebih dari telaga telaga
dilautan
dalam.
Di Teluk Mexico
pula minyak
mentah mencurah curah keluar kerana kebocoran dan pihak bertanggong
jawab
masih tidak dapat menghentikan curahan ini.
China kini sudah menjadi pengguna
terbesar didunia dan menelan
hampir 10% dari pengeluaran dunia.
Ekonomi membangun lain diAsia juga masih
dahaga minyak, ini belum
masuk India,
Pakistan, Indonesia dan
Filipina yang seperti naga
sedang tidur.
Sementara itu pengeluaran kereta
diChina dianggar mencecah
17 juta unit tahun ini dan jumlah ini lebih
besar dari jumlah pengeluaran
Jepun, Amerika dan Europah campur
sekali dan hampir kesemua kereta ini akan
dibeli oleh pengguna China.
Harapan
kita untuk melihat harga minyak turun hanya bergantung pada Iraq.
Apabila
Iraq pulih maka
minyak dapat keluar semula dan harga sudah tentu
turun. Iraq bukan sahaja mempunyai banyak minyak tetapi
kos
pengeluaran minyak Iraq
juga rendah kerana tidak perlu ke lautan
luas. Apa yang kita boleh buat adalah
mendoa supaya Iraq
bangun
semula.
Polis
merata
dunia sentiasa mengadakan kempen baik untuk keselamatan atau pun yang
bertentangan
dengan kehendak negara.
Polis
di Aceh misalnya
diberitakan telah menahan penunggang motosikal wanita yang
memakai
jeans ketat. Mereka telah di bekal persalinan yang mematuhi syari’ah
dan
seluar jeans di rampas.
Lain
pula ceritanya diHanoi
Vietnam.
Polis telah meningkatkan kawalan keatas lori lori yang
mempunyai hon yang
terlalu kuat. Ini berikutan satu kemalangan dimana
pembonceng kanak kanak
berkemalangan akibat terjatuh dari motosikal
kerana penunggang ( si ibu) hilang
kawalan motosikalnya kerana
terkejut akibat hon yang terlampau kuat.
Penunggang
dan pemandu di
Vietnam
sentiasa mengguna hon mereka sebagai tindakan keselamatan.
Lori pula memasang
hon yang kuat kerana bunyi hon yang sedia ada
tenggelam dalam bunyi bunyi hon
kenderaan lain.
Planet
Merah Kembali
10 > 13 Jun 2010,
Misano Italy
Planet
Merak Kembali.
Itulah
bunyi pengumuman bagi WORLD DUCATI WEEK (Minggi
Ducati Sedunia) yang
kaan diadakan di Misano Itali dari 10hb ke 13hb Jun 2010.
Acara
dua tahun sekali ini telah menarik minat dari selurun
pelusuk dunia.
Bgi tahu ini peserta akan berpeluang bertemu dengan legenda
lumba
dan
juga pelumba masa kini. Mereka juga akan dapat melawat kilang Ducati
dan
juga ke muzium Ducati. Lain lain acar termasuklah pertunjukan moto,
pandu
uji,
hiburan dan lain lain lagi. Tidak ketingalan adalah
peluang menukar
pandangan
dengan penunggang penunggang dari merata
dunia..
Ramai diantara kita tentu kenal
gambar
ini. Mungkin juga di bilik kita ada poster dua penunggang tersebut.
Gambar
dari filem Easy Rider. Penunggang adalah Dennis Hopper dan Peter Fonda.
Hopper meninggal
dunia pada
29 Mei 2010. Beliau berumur 74 tahun.
Dilahir
pada 17 Mei
1936 Hopper
mula muncul di TV dalam tahun 1955 dan berlakon dalam filem
James
Dean ‘Rebel without a
cause’ dan ‘
Giant’. Hopper berlakon dan
mengarah
filem ‘Easy Rider’ (1969) dan memenangi anugerah di Cannes.
Dia juga dicalonkan untuk Academy
Award.. Hopper telah berlakon dalam
banyak filem dan antaranya ‘Apoclypse Now’
(1979) dan ‘Speed’
(1994).
Hopper
meninggal
di rumahnya di Venice, Los Angeles pagi 29 Mei 2010 akibat
barah prostat.
Pelawat
ke lumba Isle of
Man TT digesa membawa kad kemalangan. Di atas kad
tercatat data penunggang yang
dapat dirujuk pihak penyelamat.
Dengan
Kad Kemalangan
ini diharap dapat menyingkatkan masa menunggu kerana
data-data penting sudah
ada dicatat seperti kumpulan darah, ubat yang
sedia diguna dll. Kad ini
disyorkan disimpan di dalam topi keledar.
Pengangkutan Awam Yang Baik
Perlu Untuk Menyekat Bilangan
Motosikal.
Terlalu
banyak sesuatu
biasanya membawa padah. Begitulah keadaan di Jakarta
dimana jumlah motosikal dikatakan
telah mengakibatkan pencemaran
asap, bunyi bising dan jalan raya yang hampir
lumpuh.
Pakar
pengangkutan Universiti
Indonesia Ellen S. W. Tangkudung memberi
amaran bahawa jika pengangkutan awam
tidak di tingkatkan mutunya
jumlah motosikal akan terus melambung.
Motosikal cukup senang
untuk
dimiliki. Bayaran dari Rp500,000 sudah membolehkan seseorang membeli
motosikal.
Di Jakarta hampir 900 motosikal didaftar setiap hari dan pada Mei
2010
ada lebih 8 juta motosikal berdaftar. Wakil industri motosikal
menyangkal
dakwaan ini dan mengata bahawa cuma di Bali
dan Papua
sahaja jualan meningkat.
Subsidi petrol sudah
mula membeban
kerajaan.
Data polis menunjuk bahawa
hampir 1
juta motosikal didaftar setiap tahun.
Kerajaan
Indonesia
Tidak akan Tarik Balik Subsidi.
Kerajaan
Indonesia
Tidak akan Tarik Balik Subsidi.
Menteri
Tenaga dan
Galian Indonesia
Darwin Zahedy Saleh menolak
laporan yang menyebut bahawa kerajaan
akan menarik balik subsidi untuk
penunggang motosikal. Penunggang
tidak usah risau. Langkah menarik balik subsidi
hanya melibatan
kenderaan mewah.
“Pengangkutan
awam dan rakyat pendapatan
rendah termasuk penunggang motosikal akan
terus menikmati subsidi,” katanya.
Ada kebimbangan bahawa jumlah subsidi
yang
ditanggung bertambah kian tahun kerana meningkatnya jualan
motosikal.
Ketiadaan pengangkutan
awam yang baik
di katakan antara penyebab.
Persatun Industri
Motosikal yakin
bahawa jumlah moto akan sampai 6.3 juta dalam tahun 2010. dari
jumlah
5.8 juta pada tahun 2009. Peningkatan ini sudah tentu akan menambah
beban
subsidi oleh kerajaan.
Kerajaan Indonesia
memberi subsidi ke
atas 3 produk iaitu Petrol Prima, Disel dan minyak tanah.
Jualan
Prima adalah tertinggi.
Motosikal
yang
pertama didaftar reka ciptaannya adalah moto Hildebrand &
Wolfmuller. Baru baru ini di
‘Bonhams
Important Pioneer,
Vintage and
Collectors’
Motorcycle auction’ ianya dijual dengan harga £86,200 (
atau
RM402,000).
Heinrich and Wilhelm Hildebrand adalah
antara jurutera terawal yang membuat
pelbagai cubaan dan kajian atas
enjin wap dan kemudiannya enjin 2 lejang.
Dengan rakan kongsi Alois Wolfmüller
dan mekanik Hans Geisenhof, keempat-empat sahabat ini telah membina
sebuah enjin dua selinder selari 1488cc dengan
penyejuk air.
Hildebrands
yang ketika itu mempunyai perniagaan basikal telah memasang
enjin
tersebut kedalam rangka basikal, ciptaan mereka adalah yang pertama
didaftar
secara rasmi.
Kami
dilaman web dr.moto.com.my
mengucapkan
takziah kepada keluarga Allahyarham
Mohd. Helmy Jaafar
yang telah
kembali ke Rahmatullah akibat kemalangan. Mari
kita semua
berdoa
agar roh beliau di masukkan kedalam gulungan orang orang yang
dikasih
Allah.
Amin
Kemalangan
Konvoi Meru Bikerz
Sekumpulan
penunggang
dari Kelab Meru Bikers telah berkonvoi selepas sarapan di
R&R Sungei Buluh
ke destinasi
mereka Cameron
Highlands. Rancangan
adalah
untuk mengguna
jalan melalui Simpang Pulai. Bak kata orang, malang
tidak berbau.
Berhampiran
dengan jalan msuk ke tempat rekreasi air
panas Lubuk Timah di
Keramat
Pulai kemalangan berlaku.
Lebih
kurang 11.20 am 16 Mei,
motosikal Mohd Helmy Jaafar, 39, dari Meru,
Klang
yang merupakan
Presiden Kelab Meru Bikerz hilang kawalan
lalu terbabas kedalam
longkang
disisi jalan. Akibat kecederaan
beliau telah meninggal dunia di tempat
kejadian.
Mohd
Helmy bertugas di Radio
Television
Malaysia
(RTM).
Motosikal
tunggangan Mohd Helmy Jenis Yamaha
Fazer
Dr.
Moto kini
dalam MotoGP dan akan berlumba di litar sekeliling dunia.
Tak, bukan Dr.Moto
yang mengendalikan moto tetapi lambang Dr. Moto
kini terpampang di fairing
motosikal Randy de Puniet dari LCR Tean
Honda. Lihat gambar di kanan dan arah jari
Randy de Puniet.
Syabas Randy dan Lucio Cechinello.
LCR
Team
Honda Boleh!
Untuk
pengetahuan,
LCR
Team Honda penyokong kuat
usaha Dr. Moto dalam keselamatan jalan
raya bagi penunggang motosikal
di Malaysia.
Pesanan Lucio ‘jangan
berlumba di jalan
raya. ‘Biar
pro yang
race lah’katanya.
Lambretta
pembuat skuter
yang memberi saigan hebat pada Vespa kini
menghangatkan litar dalam kejuaraan
dunia 125cc. Saya tidak ingat
bila Lambretta akhir sekali berlumba. Lumba dalam
acara skuter
ingatlah tapi kejuaraan dunia? Selepas diselidik Lambretta rupanya
pernah
berlumba dalam acara 250cc dengan moto V-Twin antara 1950 dan 1953.
Mengimbau
keputusan
perlumbaan di Qatar dan
kemudian di Jerez,
terkejut
juga melihat jenama Lambretta mengambil bahagian. Walaupun tidak
disenaraikan di Qatar tetapi di Jerez mereka menduduki
tempat ke-15
dan 22.
Selidik
punya selidik,
rupa-rupanya Lambretta akan melancarkan (mungkin
sudah) model skuter baru, yang
pertama sejak 1970 dan perlumbaan
nampak sebagai penghangat.
Selepas
menduduki tempat ke 6 di pusingan pembukaan di Qatar,
Randy de
Puniet terus mengekalkan posisinya di pusingan di Jerez. Kami harap Team LCR Honda
dan Randy dapat
keputusan yang lebih cemerlang di pusingan
berikutnya di Perancis.
Untuk melihat lebih gambar pergi
ke
laman
Team LCR Honda
Perlumbaan moto telah lama dianggap sebagai
gaya hidup
keterlaluan. Ini kerana dalam mengejar lebih ‘kuasa kuda’
lebih bahan api
dibakar. Bukan sahaja di atas litar tetapi cara hidup
harian pun dianggap
keterlaluan dan tidak mengendahkan alam
persekitaran. Enjin lumba dikatakan
membakar lebih bahan api dari
enjin di atas jalan raya.
Ini
semuanya mungkin betul
dahulu tetapi hari ini sudah ada yang sedar. Team
LCR Honda dalam
menjalankan
tanggungjawab sosial korporat mereka telah mengguna
pakai untuk musim ini apa
yang dipanggil mereka ‘LCR Ecostyle’ . Dengan ini LCR akan
menjalankan
tanggung jawab sosial mereka dengan mengurangkan kesan impak
aktiviti
mereka ke atas alam sekitar. Mereka yakin bahawa kesan lumba moto
ke
atas persekitaran tidak boleh diabaikan lagi. Dengan Ecostyle mereka
akan
menjalankan aktiviti mereka secara mesra alam, menghormat dunia
dan
persekitaran kita dan mengambil kira segala kesan yang mungkin
timbul ke atas
persekitaran. Dengan ecostyle juga
Team LCR Honda mensasar untuk mempertingkatkan
kualiti hidup
tanpa melupakan isu-isu persekitaran.
Dr.Moto ingin mengucapkan syabas kepada Team LCR Honda kerana
berani mengambil tindakan yang amat
bertanggung jawab ini dan
harapan kami lebih banyak pasukan lumba akan
mengekori jejak
Team LCR Honda ini.
Kami menerima berita yang mengatakan bahawa di
Tangerang Indonesia
belaku satu pelanggaran antara motosikal dan
sebuah pesawat. Pertembungan
antara motosikal dan kereta biasa kita
dengar begitu juga dengan kenderaan
darat yang lain, malah
pertembungan motosikal dan keretapi juga kerap didengar,
tetapi
bagaimana dengan pesawat udara. Ia berlaku di lapangan terbang Curug
dimana
penunggang motosikal tersebut yang melalui landasan sebagai jalan
pintas
dan pada ketika itu pesawat sedang mendarat. Juruterbang tidak
dapat mengelak
dan merempoh motosikal tersebut. Dua orang maut
(mungkin penunggang dan
pembonceng). Juruterbang dan seorang lagi
didalam kapal terbang kecil tersebut
cedera dan dibawa ke hospital.
Seorang budak di Delhi Barat India dipukul
oleh
orang ramai sehingga Polis yang tiba membawanya ke Hospital. Dia
disyaki
mencuri motosikal. Menurut mangsa dia diminta oleh seseorang
tolong menolak
motosikalnya yang susah nak hidup. Tuan punya
motosikal dan orang ramai yang
nampak budak tersebut menolong menolak
motosikal menyangka yang dia adalah rakan
si pencuri. Lain kali nak
tolong orang hati hati ya.